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≪  ラージャスターン州 街道風景  ≫

ジョードプル → ラーナクプル → ウダイプル
Jodhpur → Ranakpur → Udaipur

3度目のインド、ラージャスターン州 の街々 (4)
2011-12-18 〜 2011-12-24




ジョードプル → ウダイプル
走行距離 247km、 所要時間 5時間40分



 7:30

12:40

15:19
ジョードプル出発
 ↓ 走行距離167.5km 所要時間3時間33分
ラーナクプル・アーディナータ寺院
 ↓ 走行距離 79.8km 所要時間2時間06分
ウダイプル市内着


ジョードプル市内は、朝8時前なので渋滞なし

早々と 65号線に出て南下する。






PALI までの沿道は、荒野、耕地、小さな街・集落、工場の繰り返しで、、刺激は無い。





自動車は、、時速80kmで走行
出発1時間程で PALI 近郊


PALI の街手前で、PALI市街地を迂回する Bypass に入る。

↓  鉄道線路を跨ぐ高架、、、




↓ Bypass 道路は有料なのだが、、チャチナ料金所 ↓




PALI は大きな街のようである、、郊外の工場群、、




Bypass道路の出口




Paliの南で、 65号線は、14号線に接続。  ジョードプル出発から1時間20分経過




ここからは、、14号線を南下する。



↓  14号線に入ると大型トラックの走行が多くなった。  10分後にトイレ休憩。 ↓

Maharaja Motel は、トイレ休憩用の土産物屋としては、結構な品揃えだ。



14号、、65号線も物流の大動脈なので、、沿線の生活臭が少なく、観光的にはあまり面白くない。


1時間程、、同じような光景が繰返されるが、、
やや、、田舎じみてくるような感じ、、、






↓ SANDERAOの集落、、チョッとばかり混み合っている、、この先で16号線と交差し、東に折れる。 ↓





さり気ない交差点だ。  東に折れて16号線となる。  Rankpurへ45kmの表示。







SANDERAOからの16号線 (State High Way)を、FALNA → BALI → SADRI と向かい、
SADRI から16号線を離れて南下し、RANAKPURへ向う。


16号線は、、14号線のような幹線道路でなく、、地域密着型の生活道路、、



センターラインもなく、、周辺の雰囲気ものんびり、、
通過するのも、、生活者、、小型車が多い。





途中、、所々で、、集落が、、、




16号線を10分程で、Falnaの街並みに入る。  鉄道駅があり、、結構な賑わいである。




■ Falnaの街並み、、地図上では大きな街には思えなかったのだが、、規模の大きな田舎町だ。





寺院の入口か?


FALNAの街並みから村に変化し、、
田舎の風情満喫の光景となる。








↓ 郊外の学校は近代的な建物、、、田舎道、、集落の繰り返し。 ↓




ここも学校? それとも寺院?  広い広場である。

↑  この辺りで気が付いた。   赤いターバンの男性達の多い事に。  しかも異様に大きなターバンである。  ↑




■ BALI の町、、、ここもチョットした規模である。 南への街道と交差している。 
















↓  赤いターバン、赤いターバン  ↓

[初稿] : シク教徒 ( シーク スィク Sikh )だと思うのだが、、
今までは、シク教徒と言えば、
白いターバンのビジネスマンのイメージが強かった。
教養を身につけた裕福な人達だと思っていた。

この地域では、、白いターバンも見たが、
圧倒的に、、巨大な赤いターバンの人達。
同じシーク教でも、宗派が違うのだろうか?
皆、、ビジネスライクな仕事の人達とは思えないのだが、、


[追加] : この頁をUPした当夜に、『 東南アジアの遺跡を歩く 』 (めこん) の著者
高杉等氏からMailを戴いた。

■ 彼等は、シク教徒ではなく、ヒンドゥー教徒です。
ラージャスターン州では、カラフルなターバンを巻いた人が多く、
日避け、埃避けの為でしょう。
地域により、色・巻き方が違いますが、明らかに、シク教徒の巻き方とは違う。  ■
 、、、と (要約)

私も、明らかにシク教徒のイメージとは違うので
インターネットで 「赤いターバン」で検索したのだが、
赤いターバン姿で、「シク教徒」と説明の付いた画像が
多数見られたので、シク教徒の一派だと思ってしまった次第。

しかし、、『 UP 即 間違い指摘 』 とは有難い境遇である。




賑わうBALI の町を離れ、、10分程、、のんびりと田舎の風景。





↓ チョットした集落、、、名前は未確認 ↓

ここでも、、赤いターバン、、赤いターバン



↓ 人の賑わいを離れ、、沿道には猿が飛び跳ねていた。 ↓





■ SADRIの街である。  11時頃  ここもチョットした賑わい。




↓ Sadri の街中で、16号線を離れ南下する。 ↓
10km弱南下してRanakpuru の Adinatha Temple である。





↓ お花と果物の露店。   近くにお寺があるのだろう、、、 ↓




↓ 因習に従う赤いターバン、、若い女性はジーンズでスマートに現代的 ↓




Sadri の街並みを数分で通過し、、山の領域へ






Sadri の町から、、7Km程南下すると、
ラーナクプル湖がある。

手前に数軒の、ホテル・レストラン。
いずれもプールを有する施設だ。


大きな R の Fateh Bagh Palace で昼食。


↓ Fateh Bagh Palace ↓

ここでの詳細は、アーディナータ寺院の頁に掲載



Fateh Bagh Palace で早めの昼食を済ませ、4Km南のアーディナータ寺院へ向う。




↓ アーディナータ寺院の入口 ↓




↓  今回の旅行の最大の目標であるアーディナータ寺院   ↓ 詳細は別頁で、

特殊な場所なので、、寄れるのかどうか、、不安が一杯だったのである。
実現できて夢心地である。

アーディナータ寺院 (ジャイナ教)  画像クリックで専用報告へ








念願のアーディナータ寺院訪問の後、ウダイプルへ、、、

標高は SADRI 360m
アーディナータ寺院 450m
これから、、まだまだ山を上って行く。
最高地点は、標高 914m であった。



山道は、、舗装はされている。

車も人家の疎らである。


標高を上げる程に、平地や人家が見える。




アーデゥナータ寺院から幹線道路 76号 までは、
山道で、スピードは出せない。

32号線との合流地 SAERA が唯一集落であった。


標高 890m 辺り、、レストラン、売店がちらほら、、

標高914m手前の展望の良い一軒でトイレ休憩。


    ↑  トイレ休憩したドライブイン  ↑





ドライブインからの山の展望、、ここが最高地点ではなかったが、、










32号線との合流地 SAERAへ向う。
景色は、、、殆んどが耕地であり、、
時たま農家が見受けられる。




標高 900m弱なのに この畑の風景である。





Saera の集落まで、、殆んど高低差は無く、、Saera を過ぎても高低差はあまりない。




Saera は、 32号線との合流地


↑  路線バスと 乗り合いのオートリクシャ や ソンテオ との乗り継ぎで賑わう。  ↓






路線バス








Saera を離れ、、幹線道路 76号までは、、標高860m前後と高度はあまり変わらないのだが
平野部で、山道ではなくなり、、車は走りやすくなる、、
集落の間隔が短くなる。




耕地、、集落、、道路の交差、、、と繰返す。




Saera を通過して 約30分、、、幹線道路76号線に合流した。




快適な76号線を走り、、25分程で、ウダイプルの街中へ
ウダイプルの街域に入った途端に、、、道は混雑、、、
ウダイプルの街の中心部へは、、、時間が掛かる。



完全に ウダイプルの街の中

ジョードプル → ラーナクプル・アーディナータ寺院 → ウダイプル
走行距離 247km、 所要時間 5時間40分
( 食事 1時間30分 と見学時間 30分 を除く )



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