写真豊富な、のぶながワールド

■　アスワンハイダム、アスワンダム、切りかけのオベリスク、スーク
　　ファルーカで島巡り（キッチーナ島の植物園、エレファンティネ島のアスワン博物館）。
　　　（イシス神殿は別項で掲載）

クルーズ船で昼過ぎ到着し、アスワンハイダム、イシス神殿、オベリスク、スークを見学、
翌日は、島巡りした後、アスワン空港から飛行機でアブシンベルへ、、、

　　　　　　　　　　　

ファルーカ（帆舟）から見るナイル川
	クルーズ船で昼食後、アスワンダムに向かう。 ←　珍しい古代造りのクルーズ船が停泊中 　↓　大きな都市を思わせる海岸通　↓

☆　フルーカで島巡り　☆

↓　帆舟ファルーカに乗る　↓ アスワンより南は ヌビア人の地方だ。 船頭さんがヌビアの唄のサービス	↓　ナイル川にはクルーズ船がいっぱい　↓
↑　キッチーナ島に上陸
	↑　岩窟墳墓群　（西岸）　↑
	←　植物園　→ 単なる大きな庭園 野良猫がたくさん居たので 相手をしていると、 この猫だけが、馴れ馴れしく カバンの上に居座ってしまった。
ファルーカはキッチーナ島までで そこからは、普通の船外機の船。 → エレファンティネ島の アスワン博物館 全く面白くない所
← 手作りと思われる小舟を手漕ぎで子供が、 物凄い勢いで 板切れ で漕いで 観光客のボートに寄って来る。 こちらは船外機でスピードは速いのだ。 ↓ 拡大画像 顔にたくましさが、、、スゴイ！
←　別の子供の舟 手漕ぎで、猛スピードの観光船に取り付く 一人がしがみ付いて離さない、、、 もう一人が大声で叫ぶ、叫ぶ、、 このすさまじい根性！！ 我が嫁が、 他人には気の弱い我がオバサンが この根性に負けて、小銭を手渡すまで ←の状況が続いた。 こうして育った子供が大きくなって スークで土産物屋をやるんだから 駆け引きの年季が違うんだ。

☆　アスワンダム、アスワンハイダム　☆

↓　アスワンダム、長さ２１４０ｍ、高さ５１ｍ、１９０２年完成　↓	↑↓　発電所部分
↓　アスワンダムから見たアスワンハイダム。　小舟と比較　↓ 長さ３６００ｍ、高さ１１１ｍ、１９７０年完成	↓　ハイダムの上　↓
↓　アスワンハイダムから下流アスワンダムの方角を見る。　　↓　発電所部分　↓ （↑ の画像と反対の位置関係になる）　　　　　　　　　　勾配はすこぶるユルイ 体積はギザのピラミッドの９２倍もある。　と聞くと凄さが判る。
↓　入口のアーチ　　　　　　　　　　　↓　アスワンハイダム記念塔　　　送電線の塔　↓
↑　アスワンハイダムで出来た人造湖、ナセル湖　↑ この為に、雲が多く発生する、、と自然現状に変化が出てきたらしい。 （でも、砂漠は砂漠のままであったが、、、） ↓　カラブシャ神殿？　↓　ヌビアの神々の神殿。　水没の為１９７０年に移築される。

ハイダムの後は、イシス神殿にボートで行く。　（別に掲載）


↓　移動途中のキリスト教の教会　↓
アスワンはキリスト教徒が多いのだそうだ。



☆　切りかけのオベリスク　☆

切りかけのオベリスク自体は魅力のあるものではないが、、、
「切る途中」なので、切る方法が判るという事で意味があるらしい。

	←　入口から見る ↓切りかけのオベリスクから入口を見る
↑　人が乗ることで巨大さが目立つ　↑ 人影を効果的に撮ったつもり （　物分りの悪いモデルには、 立つ位置を指定するのにも苦労する　）

☆　スーク　☆

アスワンのスークは、観光客用と地元用が混在している。

道幅は広く長い	↑香辛料屋が多い
	何も買わず、冷かさず、 おとなしくクルーズ船に戻り、夕食タイムを待つ

■　 アスワン観光を済ませ、アスワン空港へ、、
　アスワンハイダムを超え、空港への途中、、砂漠の中で、「ここの砂が土産に良い」 と途中下車。
　ビニール袋に砂を詰める。　確かにさらさら、、日頃接する園芸用の砂とは全く違う。

■　昼食は、空港で弁当を渡される。　　アブシンベル行きは２時間遅れの表示。
　　　遅れるのは日常茶飯事らしい。　運行中止も頻繁、、、遅れた飛行機もガラガラ、、

搭乗ゲイト前の待合室 広くて店舗もキレイ

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