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≪ ムンバイ、インド門・ヴィクトリア・ターミナス駅 ≫Gateway of IndiaChhatrapati Shivaji Terminus ２度目のインド旅行１２日間 （２） 2010-11-20 〜 2010-12-01 |
| インド最大の都市、、ムンバイ、、インド経済の中心地。 １７世紀、、ただ島であったこの地をイギリスが手に入れ、 都市化と共に、埋め立て、、終には半島になっていった。 元々何も無かった所なのに、、世界のあらゆる種類の人種が集まり 土着のインドとは、全く異質の街だそうであるが、、、 街には、、ヒンドゥー教、イスラム、、、カレー、、、と 通過する観光客には、、正にインドである。 私の目的は、、エレファンタ島のシヴァ神像であり、 ムンバイは、、通過型の観光である。
異教徒、外国人からインドを守る英雄として尊敬されている。
↓ 国内線ターミナル ↓ アウランガーバードへの移動時に利用 インド国内への便が１時間に何便も見受けられるが、、、チョット活気がない。  華麗な KingFisher の機体、、、私の便はインディアン航空の別便だが、、 
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ホテルからムンバイ中心部へ向う。 ↓ ＭＡＨＩＭ ＢＡＹ を横断する長い橋 ↓   湾内には多くの漁船 朝７：２５ 林立する高層ビル  ＳＰＥＥＤ ＴＨＲＩＬＬＳ ＢＵＴ ＫＩＬＬＳ  中央部の巨大な吊橋の後も長い長い橋が続く。  ＬＡＬＡ ＬＡＪＰＡＴＯＲＡＩ 海岸通り   マリーン・ドライブ  旧ヴィクトリア・ターミナス駅、 チャトラパティ・シヴァージー・ターミナス駅  ヴィクトリアン・ゴシック様式の建築だそうだが、、、 見慣れない様式なので、、、洗練された芸術的とは思えない。 |
タージ・マハル・ホテル新旧館 （タージ・マハル・パレス＆タワー） と インド門  ↑ タージ・マハル・パレスの完成は、１９０３年 ＶＳ インド門建立は、１９１１年 ↑ なんだ、、、タージ・マハル・パレスの方が、、古いのである ！！！ 丁度 １００年前の建立である。 有名なのでもっと古いものかと思っていた。  タージ・マハル・パレス 2008/11 のテロで破壊されたが、修復され殆んどが営業中だそうである。 客室の出窓群はインド的、、、中央のドームはキリスト教的、、、四隅のドームはイスラム的、、、  インド門前の広場は巨大である。 周辺には旅行代理店が並ぶ。
海は、、観光船、フェリーだけでなく、、、レジャーボートと漁船とひしめき合っている。  周辺は、、、観光客だけでなく、インド人でごった返している。  カメラを向けると陽気なインド人、、都会でも同じなんだ。 この陽気さ（活力）は他のアジアでは少ない。  
Veer Nariman 通りにある インドレストラン ”ＧＡＹＬＯＲＤ” 洗練された調理であった。  ↓ レストラン前に駐車していたタクシー ↓ 旧型で、メーターが車外にあり、客が倒してから乗る、様である。 新型タクシーのメーターは車内にあった。  マリン・ドライブの海岸公園で憩う人達 １３：４０  |
昼食後、、、国内線でオーランガーバードへ移動の為、、北へ向う。  １３：４５ 頃 混雑はしているが、、渋滞ではない、、、 超混沌、超混雑と予想していたので、、ムンバイの遭遇した現実は、、 違和感の無いアジアの都会である、、という印象、、、、   やや郊外では、、、スラム的な光景が、、、  半日の通過するだけの観光ではあるが、、、 ま、ゼロの体験よりは、、知識が増えたと言えるだろう。 今後、、テレビ等の映像を見れば、、身に付く情報は増えるであろう。 |
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