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≪ ２度目のインド旅行１２日間 あれこれ ≫２度目のインド旅行１２日間 （２８） 2010-11-20 〜 2010-12-01 |
| 今回は、2008/12の初めてのインド旅行と、ほぼ同じコースだが、 同じ観光地でも、前回素通りした場所を、重点的に訪れる事にした。 エローラ石窟寺院の１７窟〜２９窟のヒンドゥー教石窟群。 オルチャのチャトルブジャ寺院、ラムジー・マンデル、ラクシュミ寺院。 カジュラーホの南寺院群。 ジャイプルのジャイガル要塞。 これらは、予定通り実行出来たので、、一応満足ではあるが、、、 それ以上に、、、新たに、もう少し奥までジックリと、、別の位置から写真を撮りたい、、 知らない寺院が近くに見えていた、、それが魅力的に見えて、、探索したかった。 と、次から次へと課題が沸いてくるばかりである。 今回初めての、ムンバイのエレファンタ島、バナーラス、サールナート は全て期待以上に収穫があった。 |
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| ■ ＡＩＲ ＩＮＤＩＡ インド航空 前回は、キャシー・パシフィックで、、香港トランジットで、飛行機を乗換え、待機時間が長く、香港見物をしたが、 今回は、関空から、 香港、デリー 経由でムンバイまで、同一機体なので、、時間の節約かな、、と思ったのだが、 香港では、給油待ちだけだと思ったのが大間違い。 香港から搭乗する乗客が入る前に、 機内に入った空港職員が、機内に残った我々の座席番号と手荷物を確認して 荷物と乗客にシールを張り付けていく。 同時に、清掃員が座席の整備、、、と １時間程 機内で慌ただしく待機。 経由するのがこんなに大変だったとは、、驚いた。 大昔、ヨーロッパに行くのに、モスクワで給油、、超太ったロシアおばさんの車内掃除だけ、、 アリタリアのローマ行きが、、ミラノ経由、、、これもゴミ掃除だけだった。 テロ警戒の為だろうが、、、そう言えば、、爆発物を残して実行犯は途中で降機する、、という事件を思い出した。 当然の対策として、、仕方の無い事である。  |
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| 客室乗務員のサリーは、地味すぎる。 街で見るサリーの方が遥かに魅力的である。  |
機内に残った我々の座席番号と手荷物を確認 手に座席番号シールを持っている。  清掃員  |
| ■ インドの空港の発展 前回に比べ、、といっても 僅か２年前なのに、、、貧弱なデリーの空港は大きく立派になっている。 第３ターミナルが追加 ＯＰＥＮ したのである。 アウランガバードの田舎空港が、、近代的な建物に、、、 バナーラス空港も改装直後、、、 カジュラーホ空港は、予想の範囲の田舎空港。 |
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デリー空港のイミグレーション 免税店街、、、多い割には、民芸的な工芸品の良質なものが見当たらない。  搭乗ゲート前の素晴しい装飾  搭乗ゲートの数は多いので、、長〜くなる。 トイレは粋な表示、、、、 |
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| デリー空港で、、通路側の席と念を押したのに、、”Ｅ”という不可解な席、、 カウンター嬢に、違うじゃないかとクレームしたが、、「通路側間違いない」 と、、 しかし、、、やはり３席の真ん中の座席であった。 しかしながら、、往路は満席であったが、、帰路はガラガラで 横になって寝る事が出来た。 香港空港には、多彩な航空会社が駐機している。 特に中国の航空会社は知らない名が多い。  香港を離陸   台湾上空へ 雲が多くて中々地上は撮れなかった。  直下の茶色い部分は畑 南投県 名間郷  （ 上と同じ場所の望遠 ） 南投県 集集鎮  （ 上と同じ場所 ） 中央の湖は 南投県 魚池郷  鹿児島県 鹿屋市 佐多岬    徳島県阿南市 蒲生田岬、橘湾火力発電所  徳島県阿南市 那賀川  和歌山県 加太湾  多奈川第２発電所 大阪岬マリーナ  |
| 健康的には、、全くトラブルなし、、で無事帰国。 今回の旅行で、問題点といえば、、当たり前のような飛行機の遅れ、、、これは 持参した ＩＣレコーダー＆ヘッドホンで快適に過ごす。 インド国内の鉄道の遅延による、観光時間の短縮、、だが、、、これは、、覚悟するしかないだろう。 食事については、、最初から覚悟しているので、、想定内なので、なんら問題なし。 |
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