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≪ サンチー 大ストゥーパ ＆ トラーナ ≫Sanchi Great Stupa & Toranaサーンチー、トラナ（塔門） インド旅行、彫刻を中心に（14） 2008/12/23〜2009/01/02 |
大ストゥーパの東のトラナ（東門）持ち送りのマンゴー樹下のヤクシー女神像 （樹の精霊） 青空に映える三屈ポーズの魅力あるヤクシー女神像が最大の吸引力である。 
↓ 北側から見る第一ストゥーパ（右）、第三ストゥーパ（左） ↓ これらのストゥーパを、ストゥーパだけが写っている写真を見るのとは、イメージが異なる。 イタリア・ヴィツェンツァの有名な建物 ロトンダ （パラーディオ作）の場合と同じだ。 周囲の大空間と周辺の田園風景があってこそ、そのシンプルな形の組み合わせの偉大さが映えてくる。 ここサンチーの大ストゥーパは、、広大なシンプルさの中で劇的な存在となっている。  ↓ 大ストゥーパの上の周回路（にょうどう）から北塔門を通して、広大なインドの田園風景を見る。 ↓ 爽快なのである。  第一ストゥーパ（大ストゥーパ）、直径３６ｍ、高さ１６ｍ アショカ王の時代（紀元前３世紀）は、今の半分の大きさ、、紀元前２世紀頃に石で仕上げられ大きくなる。 紀元前１世紀頃に、東西南北四方のトラナ・塔門が建造された。  第三ストゥーパ、、直径１５ｍ、 紀元前２世紀頃。 大ストゥーパの直ぐ近く。 塔門は一つだけ、紀元前５０年頃建造  第二ストゥーパ、、直径１５ｍ、 紀元前２世紀頃。 大ストゥーパの西５００ｍ 塔門はなく、、丘の頂上から下り、中腹に位置する。  |
☆ 第一ストゥーパ （ Great Sutupa ） ☆  中央のストゥーパを右回りに回る為の道（にょうどう）は、上下二つあり、 南側に上のにょう道への階段がある。 北の塔門（トラナ、Torana）の浮き彫り  塔門の浮き彫りには、、ブッダの誕生、出城、成道、初説法、涅槃、、前世物語、、庶民の日常生活etcが彫られている。 北の塔門を裏面  裏面の３本の横梁の浮き彫り拡大  真ん中の横梁浮き彫りの拡大画像（左半分）  繊細、丁寧に描写されている。 真ん中の横梁浮き彫りの拡大画像（右半分）  左半分よりは、、彫刻家の発想は活性化している。 熟練度も勝れている。 北門の２本の柱、、表面 右の一番上の女性像だけ、、裏面にも女性像。  一番下の持ち送りの女神２体が大きく、、上に小さな４体、、計６体の豊満な女性像。 東西南北で合計、２４体あったはずである。 女性の豊満な肉体は、、豊穣・多産の賛美を表す 汎インド的な造型である。 ↓ 柱の浮き彫り ↓  
☆ 東塔門 ☆ 単体で取り出しても、、芸術的と評価される、マンゴ樹下のヤクシー女神 （樹の精） ↓  インドにおいては、古来より、女性像＝吉祥、豊穣、繁栄 と連想され 仏教、ヒンドゥ教 等の宗教に関わらず、汎インド的な信仰なのである。 しかも、、女性像＝官能的 なる図式は絶対的である。 ヒンドゥ教、ジャイナ教、、と長い時代を通して、 其々の寺院を魅力あるものにしている。 と言う程度ではなく、、、、、彫像においては、 熟練の士、並外れた美的感性の持ち主が担当している場面に多く出会う。 明らかに、、寺院彫刻の中でも重要視されていると思われる。 キリスト教における イブ のように人間の堕落に通じる、、or 日本における女人禁制・ケガレ に通じる発想とは全くかけ離れている。 東塔門の表面  東塔門の裏面  東方向に 第４５僧院跡が見える。 ↓ ヤクシー女神の背面 髪の毛の豊かさ、、腰のひねり、、が刺激的。 
☆ 南塔門 ☆ 南塔門の表面、、欠落部分が目立つ。  裏面、、、向うに 第１８寺院跡が見える。  南塔門の前から、、上に行く階段がある。
上から見た第１７寺院跡  中央ストゥーパの表面  ☆ 西塔門 ☆ 表面  西塔門の裏面、、、、広大な風景が展開する。  遠くで、、、長い列車が走る、、、、  ☆ 第３ストゥーパ ☆  第３ストゥーパの一つしかない塔門  |
大ストゥーパの西に、、第５１の僧院跡、、その下に第二ストゥーパがある。  ☆ 第二ストゥーパ ☆ 塔門も無く、、シンプルである。  2'nd Stupa 越しに見る、、鉄道、、、頻繁に列車は通過する。  2'nd Stupa 越しに見る、、鉄道、、、頻繁に列車は通過する。  2010/11 再訪時に、鉄道からストゥーパを撮った。 塔門は無く、、周囲の柱に簡素な浮き彫りがある。  |
Great Stupa の東にある 第４５僧院跡  第４５僧院跡は広い敷地である。  仏像がヒッソリと、、、、  遺跡は整理整頓されている。 めぼしいものは、、博物館や、、一般に持ち出されているのだろう。  丘の下に 考古学博物館があるが、、撮影禁止。 見るべき展示物は、、少々、、、、 ＳＨＯＰは無い。 |
ボパール 〜 サンチーの踏み切り １度遮断機が下りると、、１０分以上は上がらない、、、 対向車線にも大型車両が並ぶ、、、 当然、、正面衝突になるので、、気の弱い方が、待ち、、道を譲る。  片道１車線なのである。 左のバスが反対車線にでしゃばっている。 
食堂の周辺は、、当然に食べ残しが出てくる、、、 カラスが、、常時待機している。 インドのカラスは、、真っ黒ではない。  | ||
| 2010/11 サーンチー再訪記へ （ヤクシー女神像撮り直し） |
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